Arhiva | ianuarie, 2010

Tags: , , , ,

Honda pune in functiune o noua statie solara de productie a hidrogenului

Publicat in 29 ianuarie 2010 de HONDA

Centrul din Los Angeles al Honda R&D America a pus in functiune un prototip de statie solara ce produce hidrogen, destinata utilizarii domestice, capabila sa reincarce celulele vehiculelor electrice cu pile de combustibil peste noapte.
Prototipul de statie solara Honda producatoare de hidrogen este un concept unic, ansamblu integrat de dimensiuni reduse pentru a se putea incadra in garajul utilizatorului, si poate produce suficient hidrogen (0.5kg) in 8 ore pentru a putea umple celulele vehiculului electric cu pile de combustibil.

Sistemul anterior solar producator de hidrogen, necesita atat o statie electrolizoare cat şi o unitate compresor, separate, pentru a putea produce hidrogen sub presiune. Compresorul era cel mai mare si mai scump element al intregii structuri si reducea eficienta sistemului. Prin proiectarea unui nou electrolizor cu diferenta de inalta presiune, inginerii Honda au reuşit sa Citeste

Comentarii

Tags: , , ,

Hibridul coupe sport Honda CR-Z îşi face debutul la Salonul Auto de la Detroit

Publicat in 13 ianuarie 2010 de HONDA

Noua Honda CR-Z va fi dezvăluit în premiera mondială la Salonul Internaţional Auto din Detroit, în America de Nord. Este o maşină nouă, unică, ce combină avantajele unui propulsor hibrid eco benzină+electric, cu transmisie manuală cu 6 trepte şi o caroserie eleganta 2+2*. Acest nou şi captivant coupe îşi propune să modifice percepţia curentă în ceea ce priveşte maşinile hibrid, fiind echipată cu un şasiu special conceput pentru placerea de a conduce şi un motor ce răspunde foarte rapid la comenzile şoferului, asistat de un sistem paralel hibrid IMA. Versiunea europeană a CR-Z va debuta la cea de-a 80-a editie a Salonului Auto de la Geneva, în martie 2010.

– Prima maşină hibrid din lume cu transmisie manuală cu 6 trepte
– Sistem unic de condus cu 3 posibilităţi, răspuns al acceleraţiei şi asistenţă IMA pentru nevoile şoferului
– Motor i-VTEC de 1,5 litri cuplat la sistemul paralel hibrid IMA Honda cu emisii CO2 de 117 g/km** şi economie de combustibil de 5,0 l/100km**
– Formă coupe 2+2 , total nouă, design sportiv, aerodinamic
– Ecartament lat, ampatament scurt pentru o manevrare mai agilă şi mai uşoară
– Maşinile de pe piaţa europeană vor fi echipate cu un sistem flexibil de locuri 2+2
Designul exterior al CR-Z se bazează pe un concept prismatic continuu, cu o linie joasă a capotei şi un interior încăpător, conferind vehiculului o imagine atletică, îndrăzneaţă. Trăsăturile specifice Honda, cum ar fi luneta şi eleronul, precum şi linia puţin înclinată a capotei sunt prezente în design-ul coupe-ului aerodinamic, alături de o formă exterioară curbată şi sculptată în adâncime.

13151_CR-Z_rear_3-4 2

Pentru prima dată un sistem paralel hibrid cu emisii scăzute de noxe şi cu economie de combustibil este combinat cu o cutie manuală de viteze cu 6 trepte, perfect gândită pentru a răspunde necesităţilor şoferului. Pentru prima dată de când a fost lansat modelul Civic Citeste

Comentarii

BMW inainteaza cerere de patent pentru un sistem hibrid compus

Publicat in 11 ianuarie 2010 de BMW

bmwblog.ro

autor: Gabriela Pieleanu

Revista britanica Autocar face supozitii asupra faptului ca BMW lucreaza la un sistem hibrid ce foloseste doua motoare. Conform acestora, a fost deja inaintat un patent ce descrie tehnologia ca “un vehicul hibrid cu motor compus”. Sistemul hibrid cuprinde un prim agregat cu ardere interna si un al doilea agregat cu ardere interna, si ideea din spatele acestei tehnologii este ca masina sa fie pusa in functiune de catre unul din motoare si de motorul electric la viteze joase sau cand nevoia de putere e redusa. Cand e nevoie de mai multa viteza sau putere, intra in joc si al doilea motor.

Patentul nu divulga cifre sau detalii specifice, dar Citeste

Comentarii

Tags: , , , , , ,

Volvo Trucks este primul producător care foloseşte motoare diesel Euro 5 cu gaz

Publicat in 11 ianuarie 2010 de VOLVO

screen-capture

În august 2007, Volvo Trucks a prezentat nu mai puţin de şapte camioane demo funcţionale, adaptate să funcţioneze cu diferiţi biocombustibili. Ca o consecinţă a analizelor ce au urmat, compania se concentrează acum pe doi combustibili regenerabili: DME şi gaz metan + motorină.

„Ca alternativă la motorină, gazul metan este de departe cel mai accesibil combustibil. Există rezerve de gaze naturale mai mari decât cele de petrol. Dar mai ales, producţia biogazului ce nu are impact asupra mediului ia o mare amploare în numeroase ţări, ceea ce rezolvă cea mai urgentă problemă, şi anume reducerea emisiilor de CO2,” declara Lars Mårtensson.

Până acum a fost dificilă folosirea gazului metan pentru transportul pe distanţe lungi. În mod usual, un camion cu motor cu aprindere prin scânteie are o autonomie de circa 150-200 km. Volvo Trucks a rezolvat aceasta problemă combinând gazul metan cu motorina pentru a fi folosite într-un motor Diesel. Aceasta măreşte autonomia cu circa 50% dar, atunci când este folosit gaz lichefiat, având o densitate mai mare a energiei, autonomia se dublează . În plus, cuplul motorului Diesel Citeste

Comentarii

Tags: , , ,

BMW ActiveE Concept

Publicat in 06 ianuarie 2010 de BMW

bmw_concept_activee_small_800x533BMW ActiveE Concept este un model propulsat exclusiv prin intermediul electricităţii. Răspunzând nevoilor utilizării cotidiene, prototipul porneşte de la modelul BMW Seria 1 Coupé şi reuneşte, în premieră, agilitatea remarcabilă şi plăcerea condusului atât de caracteristică pentru BMW Seria 1, cu un sistem de propulsie fără emisii.

Premiera mondială a prototipului BMW ActiveE va avea loc cu ocazia ediţiei 2010 a Salonului Auto Internaţional de la Detroit (NAIAS), ocazie cu care BMW Group va evidenţia continuarea activităţilor sale de cercetare constantă şi dezvoltare în domeniul electromobilităţii, ca parte în “project i”.

Testele efectuate cu modelul MINI E în SUA şi Europa, din cadrul “project i”, au oferit rezultate deosebit de importante în ceea ce priveşte cerinţele pe care viitoarelor automobile de serie cu propulsie electrică trebuie să le îndeplinească. În următoarea etapă a acestui proiect, BMW Group a început dezvoltarea celei de-a doua flote de automobile electrice, sub forma BMW ActiveE Concept. Şi aceste maşini sunt destinate utilizării cotidiene de o serie de clienţi privaţi sau de flote de companie, ca parte a unui test la scară mare. Citeste

Comentarii

Tags:

40 de MINI E pentru Guvernul Marii Britanii

Publicat in 05 ianuarie 2010 de MINI

Premierul Gordon Brown a salutat intrarea modelului MINI E, automobil cu propulsie complet electrică şi fără emisii, în flota oficială a guvernului Marii Britanii, în cadrul unui eveniment ce a avut loc la sediul său, din Downing Street. Modelul MINI E va fi testat de miniştri care doresc să descopere potenţialul pe care un automobil complet electric îl are în mediul urban, în timpul deplasărilor oficiale prin Londra.

MINI E a fost prezentat guvernului britanic de către Tim Abbott, director executiv BMW Group (UK) Ltd, după ceremonia de înmânare a 40 de automobile. Automobilele vor fi testate pe parcursul unui an şi vor contribui atât la conturarea dezvoltării viitoare a vehiculelor electrice produse de BMW Group, cât şi la informarea lumii la scară largă cu privire la impactul economic şi provocările în utilizarea cotidiană a unui automobil cu transmisie electrică.

Prim-ministrul britanic a fost însoţit de ceilalţi membri ai cabinetului, inclusiv secretarul pentru afaceri, Lord Mandelson care, în cadrul Consiliului de Strategii Tehnologice, s-a dovedit un susţinător fervent al dezvoltării unor automobile electrice.

Premierul Gordon Brown a declarat: Citeste

Comentarii