Arhiva | iunie, 2010

Cel mai eficient model din gama BMW

Publicat in 28 iunie 2010 de BMW

Producătorul de automobile premium BMW îşi demonstrează încă o dată expertiza în a produce automobile eficiente care păstrează plăcerea de a conduce la un nivel ridicat. Noul BMW 320d EfficientDynamics Edition a fost prezentat în premieră cu ocazia ediţiei 2009 a Salonului Auto de la Frankfurt şi este disponibil acum şi pe piaţa din România. Această versiune sedan unică se remarcă cu un consum al combustibilului de numai 4,1 litri de motorină/100 km şi un nivel al emisiilor CO2 de 109 grame per kilometru în ciclul de testare EU, cu un maxim al puterii de 120 kW/163 CP.

Motorul diesel cu patru cilindri, capacitate de 2,0 litri, al acestui model dispune de un bloc motor din aluminiu, turbocompresie cu geometrie variabilă a turbinei şi injecţie directă common-rail de ultimă generaţie. Întregul automobil a fost încă o dată modificat pentru un standard şi mai ridicat de eficienţă cu o aerodinamică optimizată, diferenţial cu rapoarte mai lungi şi volantă dublă inovatoare, ce încorporează un pendul centrifugal.

Toate acestea fac din BMW 320d EfficientDynamics Edition modelul cel mai eficient şi cu cele mai mici emisii din întreaga gamă actuală a mărcii BMW.

Motor diesel cu patru cilindri optimizat pentru emisii şi consum reduse.

Punctul de plecare în dezvoltarea motorului pentru BMW 320d EfficientDynamics Edition este propulsorul cu patru cilindri, capacitate de 2,0 litri, cu carter integral din aluminiu, turbocompresie şi cea mai nouă generaţie a injecţiei directe common-rail, disponibil deja în diverse versiuni de putere la BMW 316d, BMW 318d şi BMW 320d. Motorul special conceput pentru BMW 320d EfficientDynamics Edition dezvoltă o putere maximă de 120 kW/163 CP la o turaţie cuprinsă între 3.500 şi 4.200 rpm şi atinge un maxim al cuplului de 360 Newton-metri pe o plajă cuprinsă între 1.750 şi 3.000 rpm. Citeste

Comentarii

Tags: , , , ,

Consum redus de carburant şi nivel scăzut al emisiilor poluante

Publicat in 24 iunie 2010 de BOSCH

Sistemele de injecţie Bosch incluse în dotarea autoutilitarelor asigură un nivel scăzut de emisii poluante şi un consum redus de carburant. Bosch dezvoltă şi produce, în acelaşi timp, sisteme common-rail performante şi rezistente, care îndeplinesc solicitările specifice aşa-numitului segment Off-Highway – mai exact, este vorba despre utilaje agricole, utilajele de construcţii, precum şi de aplicaţiile industriale. Sistemul poate fi o soluţie eficientă pentru vehiculele comerciale uşoare şi grele, permiţând respectarea valorilor limită impuse de standardele de emisii care vor intra în vigoare în viitor.

Presiunile mai înalte, timpii de comutare mai scurţi şi o adaptabilitate mai mare a sistemului de injecţie la condiţiile de funcţionare a motorului fac ca motoarele diesel să fie mai economice, mai ecologice şi mai puternice. În plus, sistemele de injecţie sunt integrate din ce în ce mai eficient în sistemele globale ale autovehiculelor. Ca rezultat, motoarele diesel au pătruns chiar şi pe piaţa autovehiculelor de lux. Unul dintre cele mai avansate astfel de sisteme de injecţie este sistemul common-rail. Pornind de la sistemele common-rail CRS2-11-OHW cu o presiune de 1100 bar şi CRS2-16-OHW cu o presiune de Citeste

Comentarii

Tags: , , , , , , , ,

Dacia a organizat o acţiune de ecologizare pe Râul Târgului

Publicat in 14 iunie 2010 de DACIA

Salariaţii Dacia au participat joi, 10 iunie, la o acţiune de ecologizare a albiei Râului Târgului, una dintre sursele importante de apă potabilă ale oraşului Mioveni. Apa din Râul Târgului este captată şi purificată în staţia de la uzina Dacia, care, în urma unui proces complex de filtrare, asigură apa potabilă pentru întregul oraş. Iniţiativa Dacia a dus la colectarea a 16 tone de deşeuri.

Ecologizarea zonei limitrofe a râului s-a desfăşurat pe o suprafaţă cu lungimea de 2,5 km şi lăţimea de 70 m, pe ambele maluri ale apei – în aval, până la confluenţa cu Râul Bratia, şi în amonte, până în apropiere de localitatea Băjeşti. La această acţiune au participat 250 de voluntari de la uzina Dacia, cărora li s-au alăturat copii de la şcoala nr. 2 „Ion Minulescu” şi de la Asociaţia „Elevii noştri” din Piteşti. Au fost prezenţi la faţa locului şi oficiali ai Gărzii Naţionale de Mediu Argeş, ai Agenţiei de Protecţia Mediului Argeş, Companiei Apelor Române Argeş-Vedea şi ai Consiliului Local al Comunei Ţiţeşti.

Toţi participanţii au primit echipament de protecţie din partea organizatorilor – mănuşi şi cizme, dar şi tricouri şi şepci. Pentru curăţarea zonelor mai greu accesibile, s-au utilizat şi excavatoare şi camioane. Cele 16 tone de resturi menajere adunate au fost în final transportate la Depozitul de Deşeuri din Mioveni.

Comentarii

Tags: , ,

O zi fara hartie la Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia

Publicat in 03 iunie 2010 de DACIA

Uzina Mecanica si Sasiuri Dacia a lansat o provocare inedita pentru salariatii sai în vederea Zilei Mondiale a Mediului: vineri, 4 iunie, a fost declarata Ziua fara hartie. Angajatii uzinei au fost încurajati sa diminueze cantitatile de hartie folosite în activitatile curente si sa economiseasca aceasta resursa, prin gesturi simple.
Pentru a marca Ziua Internationala a Mediului, pe platforma Dacia de la Mioveni se desfasoara în prezent o campanie de afisaj, care prezinta progresele realizate pentru protectia mediului în uzina si sfaturi pentru adoptarea unui stil de condus ecologic. Astfel, datorita preocuparii constante pentru reducerea impactului sau asupra mediului, în ultimii opt ani emisiile de CO2 de pe platforma Dacia au scazut cu 87% pentru fiecare vehicul fabricat, consumul de apa s-a diminuat cu 97,22% pe vehicul, iar consumul de energie electrica a fost redus cu 86,57% pe vehicul.
Eforturile Dacia pentru protectia mediului nu se limiteaza doar la campanii de comunicare. În curand va avea loc o actiune de ecologizare a albiei Raului Targului, printr-o participare voluntara din partea salariatilor si a directorilor de uzina de la Dacia.

Comentarii

Tags: , , ,

Dacia a participat la Salonul de la Madrid pentru Mobilitate Durabilă

Publicat in 01 iunie 2010 de DACIA

Dacia a participat recent la Salonul Internaţional al Vehiculelor Ecologice şi al Mobilităţii Durabile, care s-a desfăşurat la Madrid în perioada 20-23 mai. Într-un stand acoperind o suprafaţă de 300 m2, Dacia a prezentat modele care poartă semnătura „eco2”, pentru a demonstra că vehiculele accesibile pot fi în acelaşi timp respectuoase faţă de mediul înconjurător.

În standul Dacia s-au aflat cel mai recent vehicul al mărcii, modelul de teren Dacia Duster, şi un vehicul Dacia Sandero, ambele afişând un nivel al emisiilor de dioxid de carbon mai mic 140g CO2/km. Pentru ca un vehicul Dacia să poată primi semnătura „eco2”, acesta trebuie să îndeplinească 3 criterii: să fie produs într-o uzină care deţine certificarea ISO 14001, să aibă un nivel de emisii de CO2 mai mic sau egal cu 140 g/km, 95% din masa vehiculului să poată fi reciclată la sfârşitul ciclului de viaţă şi cel puţin 5% din materialul plastic să fie material reciclat.

Modelul de teren Dacia Duster a atras cel mai mult atenţia vizitatorilor la acest Salon – peste 100.000 de oameni în cele trei zile de desfăşurare a evenimentului. În versiunea diesel 4×2 85 CP, Dacia Duster afişează emisii de numai 135 g CO2/km şi un consum de 5.1l/100 km în ciclu mixt. Această motorizare poartă semnătura eco2, alături de cea diesel 4×2 110 CP, care înregistrează un nivel al emisiilor de 139 g CO2/km şi un consum de 5.3l/100 km în ciclu mixt.

Prin participarea sa la acest salon al mobilităţii durabile, Dacia demonstrează că deţine o gamă de modele adaptată aşteptărilor clienţilor preocupaţi de protecţia mediului înconjurător şi de reducerea consumului de combustibili fosili.

Salonul Internaţional al Vehiculelor Ecologice şi al Mobilităţii Durabile de la Madrid urmăreşte să creeze un context în care sectorul auto să răspundă criteriilor dezvoltării durabile, aducând în prim plan acei constructori şi companii care lucrează deja la implementarea unor tehnologii pentru obţinerea de energie alternativă.

www.daciagroup.com

Comentarii