Arhiva | iulie, 2010

Tags: , , ,

Chevrolet Volt va costa 41,000 $ în S.U.A.

Publicat in 29 iulie 2010 de CHEVROLET

General Motors a anunţat astăzi că dealerii Chevrolet americani selectaţi au început să preia comenzi pentru modelul Chevrolet Volt 2011, primul autovehicul electric cu autonomie extinsă din industria auto. Ulterior lansării pe piaţa din S.U.A., Volt va fi comercializat pe pieţele internaţionale, începând cu Europa şi China, din 2011.

În S.U.A., modelul Volt va fi disponibil cu un preţ de 41,000 $ (33,500 $, net, cu o scutire federală de impozit între 0 şi 7.500 $).

Chevrolet va oferi un program de leasing în S.U.A. Citeste

Comentarii

Tags: , , , , ,

Bosch oferă sisteme de injecţie pentru carburanţii alternativi ecologici şi economici

Publicat in 29 iulie 2010 de BOSCH

Pe lângă benzină şi motorină, carburanţii alternativi câştigă treptat teren. Printre aceştia se numără gazele naturale (CNG = gaz natural comprimat), benzina cu conţinut mare de etanol, etanolul în stare pură (E100), precum şi biodiesel-ul obţinut din plante. Bosch a început deja producţia în serie a diverselor sisteme de comandă a motoarelor, precum şi a componentelor de injecţie pentru astfel de carburanţi ecologici, prin intermediul cărora emisiile de CO2 pot fi considerabil reduse.

NG-Motronic pentru alimentarea Bifuel a motoarelor în patru timpi
Spre deosebire de benzină, la arderea gazului natural, emisiile de CO2 sunt cu 25% mai mici. Autovehiculele alimentate cu gaz natural au intrat în producţia de serie cu mai mulţi ani în urmă. Pentru a oferi şoferului o flexibilitate maximă în momentul alegerii carburantului, autovehiculele sunt echipate de regulă cu sisteme Bifuel, motorul putând fi alimentat atât cu gaz natural, cât şi cu benzină.

Bosch furnizează, prin pachetul NG-Motronic, un sistem complet care include atât unitatea de comandă Bifuel-Motronic a motorului, injectoarele NGI2 pentru gaz natural, rampa de carburant, cât şi senzorii de presiune în rezervor, de temperatură şi de joasă presiune. Datorită rezistenţei mari la detonaţii a gazului natural, motoarele alimentate cu un astfel de carburant pot fi constant optimizate. Dacă sunt supraalimentate se pot reduce dimensiunile, astfel încât eficienţa şi puterea motoarelor să fie îmbunătăţite. Bosch sprijină această tendinţă a pieţei prin fabricarea mai multor modele de injectoare de gaz natural din gama NGI2.

Componente ale sistemului de injecţie pentru biocarburanţi
În prezent, prin alimentarea cu biocarburanţi, motoarele cu ardere internă pot economisi resursele, iar emisiile de CO2 sunt reduse semnificativ. Cea de-a doua generaţie de biocarburanţi asigură o reducere a emisiilor de CO2 de până la 90%. La obţinerea acestor carburanţi, se folosesc plante utilizate integral pentru obţinerea etanolului, a biodieselului sau a biogazului, ca substituent al gazului natural. În Europa, carburantul diesel convenţional este deja amestecat în diferite proporţii cu biodiesel. Aceşti biocarburanţi contribuie la reducerea emisiilor de CO2 atât în cazul autovehiculelor noi, care dispun de o tehnologie corespunzătoare în acest sens, cât şi în cazul celor deja existente.

Bosch îşi adaptează deja sistemele de injecţie pentru utilizarea biocarburanţilor. Astfel, este posibil ca un autovehicul să folosească surse energetice regenerabile, folosind condiţiile tehnice şi de infrastructură existente.

Tehnologia FlexFuel – testată şi probată – pentru alimentarea cu etanol
În America de Sud, etanolul obţinut din plante constituie un important substituent al benzinei convenţionale. Pentru aceste pieţe de desfacere, Bosch a conceput sistemul FlexFuel. Astfel, motoarele în patru timpi pot fi alimentate cu amestec de benzină şi etanol, de la benzină simplă până la etanol (E100) în stare pură.

Unitatea de comandă a motorului pentru injecţie în poarta supapei – Motronic, reglează în mod automat injecţia, aprinderea, precum şi ceilalţi parametri, în funcţie de procentul de etanol din benzină. Sistemul FlexFuel, deja testat în condiţii obişnuite de exploatare, este utilizat la scară largă în primul rând la autoturismele din Brazilia. În anul 2008, aproximativ 500.000 de autovehicule au fost echipate cu acest sistem inovator dezvoltat de Bosch.

Deoarece temperaturile scăzute pot afecta proprietăţile chimice ale etanolului, fapt care influenţează în mod negativ pornirea şi funcţionarea motorului, compania Bosch şi-a extins oferta, dezvoltând sistemul Flex Start®. Prin intermediul acestui sistem, dacă este necesar, carburantul este încălzit în rampă, motorul putând astfel să pornească şi să funcţioneze fără probleme şi la temperaturi exterioare scăzute. Prin urmare, se poate renunţa la sistemul de alimentare cu benzină din dotarea acestor autovehicule, necesar numai pentru pornirea şi încălzirea motorului.

Comentarii

Tags: ,

Noi pieţe pentru lansare şi volumul de producţie pentru modelul Volt

Publicat in 08 iulie 2010 de CHEVROLET

Săptămâna trecută, preşedintele şi directorul general al General Motors, Ed Whitacre, a anunţat adăugarea unor noi pieţe pentru lansarea modelului Chevrolet Volt, ca răspuns la interesul sporit manifestat în S.U.A. pentru noul autovehicul electric dezvoltat de companie.

Whitacre a confirmat faptul că Volt va fi lansat iniţial pe şapte pieţe din interiorul Statelor Unite ale Americii. Mai târziu în cursul acestui an, vânzările cu amănuntul vor începe în California, Washington, D.C., Austin, Texas şi în New York. Autovehiculele Chevrolet Volt sunt aşteptate la reprezentanţele din Michigan, New Jersey, Connecticut, precum şi la cele din Texas şi New York, la începutul primul trimestru al anului 2011.

„Putem să lansăm autovehiculul pe pieţe atât de diferite precum Texas şi New York deoarece Chevrolet Volt este adecvat atât pentru transportul urban, cât şi pentru călătorii mai lungi, pentru verile din Austin şi iernile din Manhattan”, a declarat Whitacre. „Volt poate fi utilizat ca autovehicul principal, oferindu-vă libertatea de a conduce fără a consuma carburant şi fără stresul planificării fiecărei călătorii în funcţie de nivelul de încărcare al bateriei”.

GM a anunţat un plan de a produce 10.000 de autovehicule Chevrolet Volt până la finalul anului 2011 şi alte 30.000 de unităţi în 2012, la fabrica Detroit-Hamtramck a GM din Michigan. Volt va fi disponibil în toate cele 50 de state ale S.U.A. în interval de 12 – 18 luni după lansarea iniţială. Chevrolet doreşte să dezvolte un service cu acoperire naţională prin intermediul Atelierelor de service autorizate Chevrolet Volt în cele 12 – 18 luni de lansări la nivel naţional.

Pentru a sărbători noile pieţe pentru lansare, autovehiculul Volt a pornit într-o „Călătorie a libertăţii”, cu un traseu care se întinde pe o lungime de 2.860 kilometri, plecând din Austin în data de 1 iulie. Autovehiculul s-a oprit în Little Rock, Ark., Nashville, Tenn., Washington, D.C. şi Philadelphia înainte de a ajunge la destinaţie, în New York, în data de 4 iulie, exact la timp pentru sărbătorile organizate de Ziua Independenţei. „Călătoria libertăţii” a demonstrat capacitatea unică a modelului Volt de a parcurge aproximativ 60 de kilometri cu alimentare exclusiv electrică, având o autonomie totală de peste 500 kilometri, cu alimentare electrică continuă, indiferent de viteza de deplasare.

Comentarii

Tags: , , , , ,

Chevrolet alege câştigătorii Young Creative Chevrolet

Publicat in 03 iulie 2010 de CHEVROLET

Juriul internaţional a ales între numeroasele lucrări înscrise în concurs de studenţi din 20 de ţări
Primele locuri la cinci categorii au fost ocupate de Austria, Franţa, Portugalia şi Marea Britanie

Un juriu internaţional a ales câştigătorii celei de-a patra ediţii a concursului „Young Creative Chevrolet”, în cadrul ceremoniei desfăşurate la Zolder, Belgia, pe 19 iunie. Lucrările personale sau de grup câştigătoare au fost realizate de participanţi din Austria (Muzică), Franţa (Modă şi Video), Portugalia (Arte vizuale) şi Marea Britanie (Fotografie). Citeste

Comentarii