Tags: ,

Producatorii de automobile isi afirma increderea in vehiculele electrice pe baza de celule de combustibil

Publicat in 09 septembrie 2009 de HONDA

Astăzi, Daimler AG a anunţat că cei mai importanti producatori de vehicule în tehnologia celulelor de combustibil – Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors / Opel, Honda Motor Co, Ltd., Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation, alianţa Renault SA, Nissan Motor Corporation şi Toyota Motor Corporation au dat o declaraţie comună pentru dezvoltarea şi introducerea pe piaţă a vehiculelor electrice cu celule de combustibil, printr-o Scrisoare de înţelegere.

Aceste companii au acumulat cunoștințe remarcabile în dezvoltarea tehnologiei celulelor de combustibil şi, prin urmare, semnarea marchează un pas important spre producţia de serie de astfel de vehicule nepoluante la nivel local. Citeste

Comentarii

Primele unitati Honda Insight livrate catre clientii din Romania

Publicat in 04 august 2009 de HONDA

Honda Trading Romania, distribuitor autorizat al automobilelor Honda in Romania, anunta primele livrari pe piata locala ale modelului Honda Insight.


Insight face parte din viziunea Honda de a oferi tuturor un vehicul hibrid accesibil ca pret si care sa ofere in acelasi timp utilizatorului o experienta cat mai placuta, lucru dovedit si de cifrele de vanzari record realizate:

Japonia – luna aprilie 2009 – Insight este cea mai bine vanduta masina*, cu 10.481 unitati livrate in piata. In acest fel devine primul model hibrid din istorie care se afla in fruntea clasamentului lunar din Japonia. Citeste

Comentarii

Tags: , , ,

Modelul hibrid Honda Insight din 2009 isi face debutul mondial la Salonul Auto din Detroit

Publicat in 12 ianuarie 2009 de HONDA

Cel mai nou model hibrid Honda, Insight si-a facut debutul mondial la salonul Auto din Detroit, America de Nord. Insight, modelul 2009, defineste o noua etapa in evolutia tehnologiei hibride prin folosirea unei versiuni noi a sistemului hibrid IMA, mai rentabile ca pret, fiind astfel mai accesibila clientilor de hibrizi din intreaga lume, prin combinarea unui consum de combustibil de 4,4 liri/ 100 km si doar 101 g/km de emisii CO2.

Comentand despre debutul modelului Insight, vice-presedintele Honda Motor Europe, Ken Keir a mentionat : ‘’Honda a comercializat modele hibrid de mai bine de un secol, dar este prima data cand tehnologia noastra a creat un hatchback in 5 uşi si cu 5 locuri la un pret accesibil. Insight combina sistemul hibrid premiat IMA cu un sistem de asistare al conducatorului auto (Eco Assist), oferind astfel clientilor un automobil cu un consum redus de comustibil. Combinand un motor electric cu unul foarte eficient pe benzina, Insight are nu numai emisii reduse de CO2, cat si emisii reduse de alte gaze precum N2O ( oxid de azot)”. Citeste

Comentarii

Tags: , , , , ,

Honda Bio – Fabric

Publicat in 10 decembrie 2008 de HONDA

Pentru a evita folosirea materialelor sintetice pe bază de petrol, Honda a creat un nou biomaterial pentru interiorul masinii. Honda Bio-Fabric este un material poliester (trimetilen tereftalat) (PPT), realizat prin fermentarea porumbului. Textura şi durabilitatea sunt ideale la întrebuinţarea pentru interior, scaune, uşi. Fibrele Poli (acid lactic) (PLA), fabricate din porumb şi biomasă rezultată din alte plante sunt folosite în garnituria plafonului, mocheta podelei şi căptuşeala torpedoului. De fapt, toată tapiţeria din stofă în FCX Clarity este facută din plante naturale.

Honda Biofabric – elasticitate şi confort extraordinar
Structura moleculară a fibrelor PTT este înfăşurată într-o structură elastică, ce îi permite să se întindă mai uşor decât alte fibre, revenind cu uşurinţă la forma sa iniţială şi evitând uzura rapidă. Senzaţia la atingere este fină, mătăsoasă, de neregăsit în alte căptuşeli. Acesta este motivul pentru care Honda Bio-Fabric este folosit pe toate suprafeţele care vin în contact direct cu pasagerii.

Procesul de producţie
1,3-propandiol, care formează materia primă pentru fibrele PTT, este în mod normal produs prin chimiosinteză. În contrast, Honda Bio-Fabric este produs din porumb, folosind o metodă de bio-tehnologie de fermentare. Acesta este combinată cu acid tereftalic, un extract de petrol, pentru a crea o răşină PPT care, la rândul său, este toarsă, realizată în fibre, vopsită şi transformată în Honda Bio-Fabric. Citeste

Comentarii

Tags: ,

Noua unitate V Flow FC Stack este mai mică şi mai puternică, un salt uriaş înainte

Publicat in 16 ianuarie 2008 de HONDA

Automobilele Honda cu celule de combustibil sunt în avangarda industriei de profil. Înţelegând faptul că unitatea de celule de combustibil este cheia pentru evolutia vehiculelor cu pile de combustibil, Honda a continuat să-si îmbunătăţească performanţa şi modul de asamblare a celulelor. În 2003, Honda a prezentat unitatea Honda FC Stack, capabilă să pornească la temperaturi negative, oferind capacitate excelentă de producţie.

Designul său, ce presupune separatoare de metal ştanţate, precum şi o membrană aromatică electrolitică, a revoluţionat industria de celulele de combustibil. În continuare, Honda a acceptat provocarea de inovare structurala si a creat V Flow FC Stack cu o structură de celule originale, care sa ofere scădere în greutate, performanţe îmbunătăţite si un design mult mai compact. Platforma V Flow FC este următoarea generaţie în ceea ce priveşte designul unităţii. Acest design face ca stilul şi amplasarea ansamblului să fie posibile într-un vehicul cu celule de combustibil pentru prima dată. Citeste

Comentarii

Tags:

Staţia experimentală Home Energy Station

Publicat in 14 noiembrie 2007 de HONDA

Honda desfășoară studii de fezabilitate a unităților de hidrogen alimentate de energie solara
Începand cu 2001 Honda a dezvoltat o staţie experimentală de electroliză a apei pentru obţinerea hidrogenului, alimentată cu energie solară, la Honda R&D Americas în Torrance, California. Staţia operează modulul de electroliza apei dezvoltat de Honda şi utilizează o generaţie avansată de celule solare fabricate din film subţire, dezvoltată şi produsă de Honda. Bazându-ne pe modulul foarte eficient de electroliză a apei, am obţinut o eficienţă în producţia hidrogenului sub presiune de 52-66%. Folosind un film subţire produs tot de Honda, obţinut din cupru, indiu, galiu şi seleniu (CIGS) pentru celulele solare, generaţia următoare de sisteme de alimentare este acum mult mai prietenoasa cu mediul, reducând emisiile de CO2 din timpul producţiei celulelor solare.

Staţia experimentală Home Energy Station – realimentarea cu hidrogen și cogenerarea
Staţia de energie de uz casnic, ce generează hidrogen din gaz natural, este destinată furnizării de caldură şi electricitate pentru întreaga casă, prin cogenerarea cu ajutorul celulelor de combustibil şi alimentării cu hidrogen a unui pentru vehiculul cu pile de combustie.
Honda a început exploatarea experimentală a staţiei de energie domestice în 2003. Pe baza unei cercetări conduse în cooperare cu partenerul pe probleme de tehnologie Plug Power Inc., au fost aduse îmbunătăţiri constant în staţiile de energie domestice II şi III, acestea devenind mai compacte şi mai convenabile. În 2007 Honda a dezvoltat Staţia energetică domestică IV – care este şi mai potrivită pentru instalarea acasă – şi a început utilizarea ei experimental. Cercetarea Honda asupra producţiei şi a sistemelor de furnizare pentru o societate viitoare ce utilizează intensiv hidrogenul este în derulare. Citeste

Comentarii