Tags: , , , , , ,

Daimler prezintă sisteme alternative de motorizare în cadrul celei de-a 62-a ediţie a IAA Commercial Vehicles

Publicat in 25 septembrie 2008 de Mercedes-Benz

Hanovra/Stuttgart – Daimler AG prezintă 11 vehicule cu sisteme alternative de motorizare în cadrul expoziţiei de anul acesta de la Hanovra, inclusiv trei premiere mondiale din partea Mercedes-Benz. Cel mai mare fabricant de vehicule comerciale foloseşte sisteme de motorizare ecologice pe gaz, hibrizi şi tehnologii bazate pe celule de combustibil. Scopul acestor tehnologii de motorizare este reducerea semnificativă a consumului de combustibil şi a emisiilor de gaze pentru vehiculele comerciale din trafic.

Mercedes-Benz va prezenta trei premiere mondiale de motorizare hibridă în cadrul Show-ului, inclusiv camionul Axor BlueTec, primul prototip de hibrid pentru trasportul pe distanţe lungi. Pentru transportul local, Mercedes-Benz a echipat Econic cu două variante hibride: Econic BlueTec Hybrid cu motor diesel şi Econic NGT Hybrid al cărui motor funcţionează pe bază de gaz natural. Citeste

Comentarii

Tags:

Primul contract de leasing al Mercedes-Benz Financial Services România, o misiune caritabilă

Publicat in 22 septembrie 2008 de Mercedes-Benz

Prima zi a Daimler Financial Services în România a stat sub semnul generozităţii şi al altruismului. Mercedes-Benz Financial Services România a oferit un Mercedes-Benz Vito Fundaţiei Principesa Margareta a României. Van-ul donat Fundaţiei va fi pus în slujba Centrului Comunitar Hercules din Costeşti.

Centrul Comunitar Hercules este implementat de către Asociaţia Hercules din Costeşti şi sprijinit de Fundaţia Principesa Margareta a României.

Scopul său este de a preveni şi a combate fenomene precum: abandonul şcolar şi familial, delincvenţa în rândurile adolescenţilor, excluziunea socială a familiilor defavorizate. Rata şomajului în Costeşti fiind de 80%, sărăcia locuitorilor şi lipsa de oportunităţi economice din acest oraş au dat naştere şi au amplificat aceste probleme sociale. Centrul oferă posibilităţi de socializare, educaţie şi implicare socială pentru beneficiarii de toate vârstele.
Donaţia van-ului de către Mercedes-Benz Financial Services România vine ca o soluţie pertinentă pentru nevoile vitale ale Centrului Hercules. Mare parte din copiii din Costeşti străbat în fiecare zi până la 6 km, pentru a ajunge la Centru. Cei mai mulţi dintre ei nu au ieşit niciodată din Costeşti, resursele Centrului pentru organizarea unor excursii educative fiind limitate.

Alteţa Sa Regală Principesa Margareta a mulţumit în numele Fundaţiei şi al tuturor celor care vor beneficia de această donaţie: “Generozitatea dumneavoastră va face fericiţi 50 de copii reuniţi la Centrul Intergeneraţional din Costeşti. Cei mai mulţi dintre ei nu au avut niciodată ocazia, până acum, să iasă din oraşelul lor. Acest microbuz elegant le va permite copiilor şi vârstnicilor implicaţi în programele Centrului Intergeneraţional să-şi lărgească orizontul, să poată vedea împrejurimile, să viziteze un muzeu, să vadă o piesă de teatru la Bucureşti sau să ia parte la activităţile pe care Fundaţia le organizează pentru toţi beneficiarii programelor sale.”

Daimler Financial Services are filiale în Europa Centrală şi de Est în Polonia, Ungaria, Republica Cehă, Slovacia, Slovenia, Croaţia şi Rusia. Sub numele de marcă de Mercedes-Benz Financial Services, compania şi-a început oficial activitatea la Bucureşti pe 18 septembrie 2008.

Comentarii

Tags:

Centrul mondial pentru dezvotarea hibrizilor Daimler Trucks

Publicat in 10 august 2008 de Mercedes-Benz

Pe 26 august, Daimler Trucks a inaugurat Global Hybrid Center în cadrul Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC)” în Kawasaki. Această locaţie va fi centrul mondial pentru dezvoltarea camioanelor hibride Daimler. În data de 27 august a avut loc ceremonia de deschidere a Centrului MFTBC, care face parte din divizia Daimler Trucks în cadrul Daimler AG, fiind unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din Asia.

Hybrid Center “Stabilirea Global Hibrid Center în cadrul MFTBC denotă concentrarea eforturilor Daimler Trucks şi Mitsubishi Fuso pentru dezvoltarea vehiculele comerciale hibride”, a declarat Dr. Eike Böhm, Vicepreşedintele Product Engineering MFTBC. “Pe viitor, sperăm că piaţa hibrizilor se va dezolta mai rapid, datorită nevoii de a reduce consumul de combustibil şi emisiile de CO2. Noul centru va concentra eforturile noastre pentru a concepe vehicule comerciale hibride mai eficiente şi care corespund cerererii de pe piaţa actuală şi celei din viitor”.
Potrivit lui Böhm, rolul Global Hibrid Center este de a direcţiona şi sincroniza la nivel global toate activităţile pentru dezvoltarea hibrizilor Daimler Trucks. Astfel, acest tip de activităţi vor fi incluse în cadrul Centrului, inclusiv personalul diviziei MFTBC din cadrul Daimler Trucks, personalul Mercedes-Benz Trucks şi personalul Daimler Trucks Notrt America LLC. Un total de 50 de persoane vor fi afiliate centrului.
MFTBC a fost ales ca locaţie a Centrului datorită istoriei companiei şi expertizei în inovaţia vehiculelor hibride. Mitsubishi Fuso dezvoltă de peste 10 ani tehnol Citeste

Comentarii

Daimler – Shaping future transportation

Publicat in 16 mai 2008 de Mercedes-Benz

Daimler devine producătorul auto cu cea mai mare flotă de autovehicule comerciale eco-friendly care lucrează pentru clienţi. Aceste autovehicule fac parte din iniţiativa Daimler “Shaping Future Transportation“
Cel mai mare convoi de autovehicule comerciale cu combustibil alternativ a fost organizat ieri, 14 mai, împreună cu DTNA Freightliner Custom Chassis Corporation (FCCC). Convoiul este alcătuit din 200 de autovehicule hibride electrice (HEV) şi 300 cu gaz natural comprimat, fiind fabricate de FCCC pe linia de producţie cu şasiuri MT45 şi MT55. Aceste vehicule eco friendly fac parte din iniţiativa globală Daimler «Shaping Future Transportation» şi vor fi folosite de către UPS pentru operaţiunile zilnice de transport, de-a lungul Statelor Unite, şi vor funcţiona concomitent cu flota lor obişnuită de autocamioane cu combustibil diesel.
“Acest convoi demonstrează durabilitatea şi beneficiile financiare aduse de folosirea autovehiculelor cu combustibil alternativ. Această tehnologie este disponibilă acum pentru a atinge două scopuri: unul ecologic, grija faţă de mediu şi economia de combustibil, dar şi satisfacerea nevoilor operaţionale ale clienţilor noştri.”, declara Mike Stark, FCCC Senior Technical Sales Manager of National Accounts.

FCCC este primul fabricant din industria auto care a introdus autovehiculele comerciale hibride în flota operaţională. Cu peste 160 HEV pe teren încă din 2004, a completat cele peste 1.000 autocamioane cu combustibil CNG disponibile încă din 2000.

“Autovehiculele noastre hibrid au dovedit că au un şasiu durabil şi rezistent, reuşind să satisfacă cerinţele legate de sarcina utilă şi de flexibilitatea transportului. Acestea au depăşit peste 3 milioane de kilometri, spune Jonathan Randall, FCCC director de vânzări şi marketing.

Autocamionul electric hibrid, în combinaţie cu un motor diesel şi un motor electric, face ca autocamionul FCCC să înregistreze o economie de combustibil de 40% şi o reducere a emisiilor cu peste 90% comparativ cu autovehiculele nonhibrid. Cele 200 autovehicule electrice hibrid vor fi dezvoltate în 2009 şi se vor alătura celor 25 FCCC HEV autovehicule de transport, în lucru la UPS. Anual, 200 de autocamioane vor economisi 667.000 de litri de combustibil şi vor reduce emisiile de dioxid de carbon cu 1.786 de tone.
Daimler este liderul global pe piaţa de autovehicule comerciale hibride, până în prezent fiind expediate 1.500 de autobuze Orion, mai mult de 160 de camioane Freighliner, 300 de autobuze şi autocamioane Fuso. La toate acestea se adaugă 1.500 de autocamioane şi autobuze Mercedes-Benz, precum şi cele 1.000 autovehicule FCCC care circulă cu gaz natural.

În concluzie, Daimler are cea mai mare flotă de autovehicule comerciale eco friendly care lucrează pentru clienţi.

Iniţiativa “Shaping Future Transportation” a fost lansată pentru a demonstra angajamentul pe termen lung al Daimler faţă de tehnologiile autovehiculelor comerciale eco friendly.

Comentarii