Arhiva | Amprenta CO2

Tags:

Masina Perfecta

Publicat in 24 noiembrie 2009 de TOYOTA

In 2020 se estimeaza ca vor fi 1.2 miliarde de masini pe drumurile publice, aproape de doua ori mai multe ca in prezent. Producatorii de masini trebuie sa ia deciziile potrivite acum, ca sa se asigure ca aceasta crestere nu va conduce la o marire drastica a emisiilor poluante – mai ales ale dioxidului de carbon (CO2). Abordarea problemei emisiilor poluante adoptata de Toyota este sa se cerceteze simultan o mare varietate de solutii pentru conceperea unor vehicule cat mai putin poluante. Motivul il reprezinta faptul ca, de la tara la tara, difera conditiile de pilotaj, modul de procurare a combustibilului, infrastructura si legislatia. O tehnologie auto unica nu va putea sa indeplineasca toate cerintele unei mobilitati superioare.

Toyota s-a dedicat dezvoltarii sistemelor hibride ca factor de baza al tehnologiei de fabricare a masinilor ecologice, combinand diferite surse de putere.

Comentarii

Ciclul de viaţă al camioanelor

Publicat in 02 noiembrie 2009 de VOLVO

Cu aproximativ trei ani în urmă, opinia publică mondială a început să-şi facă griji în legătură cu schimbările climei. Culoarea verde a devenit interesantă pentru mulţi şi, de la vedete ale muzică la politicieni, cu toţii au dorit să-şi etaleze atitudinea ecologică. Lumea afacerilor mondiale a răspuns rapid la această schimbare şi, de la fabricanţii de ciocolată la companii navale, cu toţii au început sa-şi ţină sub control impactul asupra mediului al produselor lor, luând iniţiativă în acest sens.

screen-capture

Desigur, companii din multe domenii şi-au arătat diferite grade de implicare în problemele mediului pe parcursul anilor, dar nu înainte ca schimbările de climă să Citeste

Comentarii

Tags: , , , , ,

Noi proiecte Opel pentru energia solară

Publicat in 21 septembrie 2009 de OPEL

Opel îşi extinde iniţiativa de promovare a producţiei de energie regenerativă prin construirea unei instalaţii solare pe acoperişul unităţilor sale din Rüsselsheim şi Kaiserslautern. Împreună cu partenerii Tauber-Solar şi SOLON SE, Opel va produce 13 megawaţi de energie solară, reducând astfel emisiile de CO2 în fabrica sa din Rüsselsheim cu aproximativ 7.500 de tone pe an.

Lucrul la modulele solare de 225.000 de metri pătraţi au început în luna iulie; primele panouri vor fi montate la sfârşitul toamnei. Acestea vor acoperi în total 225.000 de metri pătraţi. Opel a încheiat un parteneriat cu Tauber-Solar-Energie und Wärmetechnic GmbH pentru construirea instalaţiei din Rüsselsheim şi cu SOLON SE pentru planificare, livrarea componentelor şi operarea instalaţiei.

Împreună cu instalaţia de pe acoperişul unităţii Opel din Zaragoza, Spania, Opel deţine o reţea vastă de instalaţii solare montate pe acoperiş în Europa. Proiectul solar Opel va continua cu unitatea de producţie din Kaiserslautern. Experţii energetici Opel examinează viabilitatea construirii de instalaţii solare pe acoperiş în diverse locaţii din Europa.

„Experienţa noastră cu prima instalaţie solară de acoperiş din Zaragoza a fost una pozitivă, astfel că am decis să extindem programul. Cu următorul pas al iniţiativei noastre solare, ne vom demonstra angajamentul faţă de energia durabilă şi mobilitatea ecologică,” a declarat preşedintele Consiliului Supervizor Citeste

Comentarii

Tags:

Michelin Romania: premiu pentru hartia colectata

Publicat in 30 iunie 2009 de MICHELIN

Organizatia “Copacul Magnific” a acordat Michelin Romania premiul 3 pentru cele peste 1400 de kg de hartie colectata, pe parcursul unui an. Noi toti am demonstrat ca putem avea o atitudine responsabila fata de mediu, prin faptul ca nu am aruncat pur si simplu hartia, ci am colectat-o pentru a putea fi apoi reciclata. Premiul, un arbore Citeste

Comentarii

Tags:

Dacia eco2

Publicat in 29 iunie 2009 de DACIA

semnatura eco2Semnatura eco² o certificare a faptului ca autoturismele Dacia se incadreaza in strategia de mediu pe termen lung initiata de grupul Renault in 2006. Tinta pe care grupul si-a propus-o atunci a fost sa ajunga printre primii trei constructori auto pe plan mondial in privinta nivelului scazut de emisii de CO2.

Dacia eco² , solutia economica si ecologica

Semnatura eco² o certificare a faptului ca autoturismele Dacia se incadreaza in strategia de mediu pe termen lung initiata de grupul Renault in 2006. Tinta pe care grupul si-a propus-o atunci a fost sa ajunga printre primii trei constructori auto pe plan mondial in privinta nivelului scazut de emisii de CO2.

Initial introdusa pe gama de autoturisme Renault, semnatura eco² garanteaza ca automobilul care o poarta indeplineste trei criterii prin care protejeaza mediul inconjurator: sa afiseze un nivel al emisiilor de CO2 mai mic sau egal cu 140g/km; sa fie produs intr-o uzina certificata ISO 14001; 95% din masa vehiculului sa poata fi valorificata prin reciclare la sfarsitul ciclului de viata, iar cel putin 5% din materialul plastic sa fie material reciclat. Citeste

Comentarii

Tags: , , , ,

Protejarea mediului înconjurător şi prevenirea accidentelor sunt prioritare pentru Bosch Automotive

Publicat in 05 iunie 2009 de BOSCH

Bosch, unul dintre principalii furnizori globali de piese auto, a organizat în data de 17 iunie 2009 cea de-a 59-a ediţie a Conferinţei internaţionale pe teme auto de la Boxberg, Germania. În cadrul acestui eveniment, reprezentanţii Bosch au subliniat faptul că, priorităţile companiei în domeniul auto sunt protejarea mediului înconjurător şi prevenirea accidentelor. Principalul subiect de discuţie al Conferinţei a fost viitorul tehnologiei auto. La eveniment au participat peste 200 de jurnalişti din 30 de ţări, printre care şi România.

Conferinţa internaţională de la Boxberg, Germania, a urmărit să raspundă la întrebarea: care este motorul care va propulsa autovehiculele viitorului? În încercarea de a răspunde la această întrebare, Bosch a luat în calcul o varietate de interese: de la cele ale şoferilor, ale producătorilor de autovehicule şi furnizorilor, la cele ale oamenilor politici, asociaţiilor, organizaţiilor de mediu şi ale altor nenumărate grupuri. Concluzia specialiştilor Bosch a fost că, deşi autovehiculul electric va deveni realitate într-o bună zi, motorul cu ardere internă va mai domina piaţa în următorii douăzeci de ani. Motivul constă în faptul că trebuie soluţionate aspecte importante de ordin tehnologic, legate de dezvoltarea propulsiei electrice. ’’Ne pregătim pentru viitorul de dincolo de criza economică, un viitor ce va fi marcat de scăderea treptată a rezervelor de petrol. Aici intră în joc strategia Bosch, care este orientată în două direcţii: Citeste

Comentarii

Tags: , , ,

Dacia lanseaza Declaratia de Mediu

Publicat in 05 iunie 2009 de DACIA

DM2Dacia lansează Declaratia de Mediu, document care defineste obiectivele de reducere a impactului activitatilor uzinei asupra mediului inconjurator. Declaratia este o schema directoare in domeniul protectiei mediului, care permite o viziune pe termen de 10 ani cu privire la evolutiile prevazute pentru situl industrial de la Mioveni.

Toate siturile industriale in care Renault este actionar majoritar sunt certificate ISO 14001, un standard care valideaza actiunile de progres ale unei platforme industriale in domeniul protectiei mediului. Dacia este certificata ISO 14001 din anul 2005. Compania a pus in practica un management al protecţiei mediului transparent si auditabil. Aceasta a implementat progresiv metodologiile, instrumentele si standardele de management si de reducere a impactului asupra mediului, valabile la nivelul Grupului Renault in cadrul strategiei de dezvoltare durabila.

Sistemul de management pentru protectia mediului presupune Citeste

Comentarii

Tags:

Michelin America de Nord a primit premiul “Respect pentru mediul inconjurator”

Publicat in 23 aprilie 2009 de MICHELIN

Pe 1 aprilie, reprezentantii Fundatiei Yellowstone Parc au acordat Michelin prestigiosul premiu “Respect pentru mediul inconjurator”.
Acest premiu vine sa recompenseze eforturile Michelin de implicare in reducerea influentei sale asupra mediului inconjurator.
Michelin America de Nord este de acum partener al Fundatiei, devenind furnizorul oficial de anvelope al acesteia. Michelin contribuie astfel, prin anvelopele sale, la reducerea consumului de carburant al vehiculelor din flota Fundatiei.
In afara de anvelope si serviciile asociate intretinerii flotei Parcului, Michelin a pus in practica module pedagogice destinate sensibilizarii angajatilor parcului cu privire la bunele practici pentru a realiza economii de carburant si de a maximiza durata de viata a unei anvelope, printr-un control periodic al presiunii.

Comentarii

Tags: ,

În ultimii 20 de ani, autocamioanele Volvo au devenit de 100 de ori mai curate

Publicat in 05 martie 2009 de VOLVO

„Emisiile de noxe au scăzut atât de mult, încât ne apropiem de niveluri care pot fi susţinute pe termen lung”, spune Lars Mårtensson, responsabilul cu probleme de mediu al companiei Volvo Trucks. „Prin urmare, ne putem dedica exclusiv reducerii suplimentare a consumului de combustibil şi a impactului asupra climei al autocamioanelor noastre.”

Un consum de combustibil mai redus cu 20 procente
FM_driving „Chiar şi astăzi, un autocamion cu motor diesel este foarte eficient din punct de vedere al utilizării combustibilului”, spune Lars Mårtensson. „Comparativ cu un automobil, un autocamion Volvo de 40 de tone consumă doar de cinci ori mai mult combustibil, deşi transportă o greutate de 20 de ori mai mare.”

Odată cu reducerea drastică a emisiilor de noxe, consumul de combustibil şi emisiile de bioxid de carbon s-au redus cu aproximativ 20 de procente. Obiectivul Volvo Trucks este Citeste

Comentarii

Tags: , ,

Fabrică BMW alimentată cu energie eoliană

Publicat in 25 februarie 2009 de BMW

BMW Manufacturing Co. a anunţat că a început un studiu de fezabilitate cu privire la utilizarea energiei eoliene la fabica sa din SUA. BMW va avea ca partener Gold Ring Power, LLC pentru auditarea energiei şi pentru acumularea de date cu privire la viteza vântului şi direcţia acestuia în respectiva zonă. Rezultatele testului vor proba posibilitatea ca BMW să adauge forţa eoliană pe lista resurselor de energii alternative folosite pentru alimentarea uzinei.

Duncan Seaman, Director pentru utilităţi la BMW, explică faptul că “la nivel global, puterea eoliană este folosită din ce în ce mai mult, cu o rată anuală de creştere de aproximativ 30% şi este utilizată pe scară largă în numeroase ţări din Europa. Această realizare este un angajament şi pentru BMW de a cerceta opţiunile de energie regenerabilă”.

Pentru a începe testul, două turnuri înalte de 17 metri au fost instalate în apropierea fabricii. Anemometrele, dispozitive de măsurare similare cu cele folosite de meteorologi, vor fi ataşate de fiecare turn pentru a aduna date despre viteza şi direcţia vântului. Un turn va fi poziţionat în faţa Centrului BMW pentru Vizitatori şi va fi vizibil şi de pe autostrada Interstate 85. Turnurile vor fi disponibile pentru o perioadă de două săptămâni, după care vor fi mutate în alte locaţii strategice din apropierea fabricii pentru a acumula alte date despre forţa eoliană. După mai multe săptămâni, datele vor fi analizate de Gold Ring Power, LLC şi furnizate către BMW pentru o evaluare suplimentară.

“Proiectele de energie alternativă, precum acesta, sunt esenţiale pentru a respecta angajamentul ecologic al fabricii. Ca urmare a succesului înregistrat de proiectul cu gaz metan, vom continua să căutăm modalităţi de a profita de resursele naturale pe care le avem la îndemână. BMW este deja un lider mondial în inovaţia şi tehnologia auto, aşa că proiecte ca acesta sunt o continuare firească pentru angajamentul nostru de a gestiona resursele de energii alternative”, a spus Robert Hitt, director de comunicare corporatistă.

În prezent, 63% din fabrica BMW de la Spartanburg este alimentată cu gaz metan reciclat de la serele locale. Acest proiect, intitulat “Gas to Energy”, a fost lansat în 2003 şi a generat, la bugetul companiei, reduceri anuale de peste un milion de dolari ale costurilor de energie.

Comentarii