Arhiva de Tag-uri | "GM"

Tags: , , , , , ,

Prototipul electric Chevrolet Volt MPV5 prezentat la Salonul Auto din China 2010

Publicat in 24 aprilie 2010 de CHEVROLET

Chevrolet şi-a asumat angajamentul de a oferi clienţilor săi din toată lumea autovehicule eficiente din punct de vedere al consumului de carburant. În ultimele luni, Chevrolet a lansat în China modelele Cruze şi New Sail cu consum redus, prin intermediul societăţii mixte a GM, Shanghai GM; iar în 2011, marca va lansa autovehiculul electric Volt cu autonomie extinsă.

Pentru a pregăti sosirea modelului Volt, Chevrolet profită de Salonul Auto China 2010, care începe astăzi la Beijing, pentru a lansa prototipul electric Volt MPV5. Prototipul crossover multifuncţional cu cinci locuri demonstrează potenţialul sistemului de propulsie Voltec utilizând aceeaşi bază ca modelul Volt, pentru un autovehicul electric care nu consumă benzină şi care nu emite noxe. Citeste

Comentarii

Tags: , , , , , , , ,

GM prezintă prototipul EN-V

Publicat in 25 martie 2010 de CHEVROLET

Până în 2030, zonele urbane vor găzdui peste 60 de procente din cele 8 miliarde de oameni de pe planetă. Acest lucru va suprasolicita infrastructura publică, aceasta zbătându-se deja să îndeplinească nevoile în creştere privind transportul şi serviciile de bază.

General Motors şi partenerul său strategic, Shanghai Automotive Industry Corp. Group (SAIC), împărtăşesc aceeaşi viziune privind abordarea nevoilor de mobilitate personală printr-o schimbare radicală a transportului urban individual. Aceştia studiază mai multe soluţii pentru şoferii de mâine. Printre cele mai promiţătoare se află şi o nouă formă de autovehicul, denumită EN-V.

O soluţie promiţătoare

EN-V, acronim pentru „Electric Networked-Vehicle”, păstrează principiul cheie al mobilităţii personale, libertatea, ajutând simultan la eliminarea dezbaterilor ecologice privind autovehiculele cu motor şi la redefinirea designului de top. EN-V este un autovehicul electric cu două locuri, proiectat pentru a atenua îngrijorările privind aglomerările în trafic, disponibilitatea locurilor de parcare, Citeste

Comentarii

Tags: , ,

GM va fi primul mare producător auto din SUA care fabrică motoare electrice

Publicat in 02 februarie 2010 de CHEVROLET

GM îşi va extinde capacităţile de dezvoltare internă a autovehiculelor electrice, devenind primul mare producător de autovehicule din SUA care proiectează şi construieşte motoare electrice, o tehnologie de bază pentru autovehiculele hibride şi electrice.

Astfel, GM va reduce costurile şi va îmbunătăţi performanţele, calitatea, fiabilitatea şi capacitatea de producţie a motoarelor electrice prin controlul proiectării, al selectării materialelor şi al proceselor de producţie. Lansarea primelor motoare proiectate şi fabricate de GM este programată pentru 2013, în cadrul autovehiculelor hibride de ultimă generaţie, cu tracţiune pe puntea spate şi tehnologie „two-mode”.

„Inovaţia constituită de motorul electric a susţinut prima etapă de creştere a industriei auto cu un secol în urmă, prin intermediul demarorului electric, care a eliminat necesitatea utilizării unei manivele şi a revoluţionat deplasarea cu autovehiculul pentru client”, a declarat Tom Stephens, vicepreşedintele GM, Global Product Operations. „Credem că procesul de electrificare a autovehiculelor contemporane va fi la fel de revoluţionar şi va aduce tot atâtea beneficii clienţilor noştri. Iar motoarele electrice vor juca un rol major în cadrul acestui proces”.

În cazul autovehiculelor şi camioanelor tradiţionale, producătorii proiectează şi fabrică motoare care utilizează în mod eficient energia furnizată de combustibilul depozitat într-un rezervor, pentru a transmite puterea către roţi. Motoarele şi, respectiv, bateriile, îndeplinesc acest rol la autovehiculele hibride şi electrice. Importanţa motoarelor şi bateriilor creşte proporţional cu autonomia şi viteza autovehiculelor cu propulsie exclusiv electrică.

Autovehiculele electrice sunt propulsate exclusiv de motoare electrice, în timp ce autovehiculele hibride utilizează şi un motor cu ardere internă pentru propulsie. Sistemul hibrid „two-mode” de ultimă generaţie cu tracţiune pe puntea spate va utiliza două motoare cu design unic şi un motor cu ardere internă pentru a reduce şi mai mult consumul de carburant în comparaţie cu cel al actualei tehnologii hibride „two-mode” incluse în dotarea camionetelor şi SUV-urile dezvoltate de GM.

„În viitor, motoarele electrice ar putea deveni la fel de importante pentru GM pe cât sunt în prezent motoarele clasice”, a declarat Stephens. „Prin proiectarea şi producerea internă a motoarelor electrice, putem utiliza mai eficient energia bateriilor pe măsură ce acestea evoluează, existând chiar potenţialul de a reduce costul şi greutatea, două provocări importante cu care se confruntă bateriile actuale.”

GM dezvoltă această capacitate internă de ani de zile, extinzând capacităţile de cercetare şi dezvoltare, proiectare şi validare a motoarelor electrice în cadrul unităţilor din Michigan, Indiana şi California. De asemenea, GM a dezvoltat capacităţi de ultimă oră de proiectare şi calculare pe bază de procese matematice pentru a fi utilizate la fabricarea motoarelor electrice. Motoarele electrice vor fi fabricate în SUA, în cadrul unei unităţi GM.

În luna august a anului trecut, GM a fost desemnată de către Departamentul pentru energie al SUA să primească o subvenţie de 105 milioane de dolari pentru construcţia în SUA a unor unităţi de producţie pentru motoare electrice şi componentele aferente de propulsie electrică. „Noua atitudine a grupului GM pune accent pe viteză şi dorim să satisfacem rapid dorinţa guvernului de a consolida nivelul de cunoştinţe tehnice existente la nivel naţional în domeniul tehnologiilor destinate autovehiculelor electrice, precum bateriile şi motoarele electrice”, a declarat Stephens.

Ca şi motoarele actuale cu ardere internă, motoarele electrice destinate autovehiculelor necesită atingerea unui nivel excepţional de redus de zgomot, vibraţii şi duritate (NVH), fiabilitate şi accesibilitate ridicate, ce pot fi atinse doar prin înţelegerea întregului lanţ de valori. Pe lângă sporirea capacităţilor interne, GM va continua să achiziţioneze şi să participe la proiectarea motoarelor electrice împreună cu furnizorii săi.

„Este o strategie pe care o utilizăm în prezent în cazul bateriilor”, a declarat Stephens. „Încheiem parteneriate cu diverşi furnizori pentru a dezvolta inovaţii mai repede decât a fost posibil până în prezent. Obiectivul nostru este simplu: să transformăm GM într-un lider pe piaţa motoarelor electrice pentru autovehicule. Ştim că spiritul de conducere este extrem de important, atât pentru succesul nostru pe termen lung, cât şi pentru a ne ajuta ţara să depăşească dependenţa de combustibili fosili”.

Comentarii